tasty magazine - pokračuj na hlavnú stránku


banner
reklama
banner

Ako namontovať snowboardové viazanie

Ako správne namontovať snowboardové viazanie sme vám ukázali už pred dvoma rokmi a kedže chceme reagovať na vaše aktuálne podnety, článok sme kompletne prepracovali a doplnili o všetky potrebné náležitosti, ktoré v prvom vydaní tohto článku absentovali. Okrem textu máme pre vás samozrejme aj nanovo spracované fotografie a video z montovania, ktoré vám predvedie jeden z našich známych snowboardistov Roman Röth. Poďme ale pekne po poriadku.

Namontovanie viazania je pre niekoho bežná vec, rutina, pre niekoho zložitá operácia. Pri kúpe nového snowboardu sa často stáva, že vám nedobre informovaný predavač namontuje viazanie nesprávne a vy potom “trpíte” na zjazdovke.

Vhodne zvolené viazanie a jeho správna veľkosť vzhľadom na veľkosť vašej topánky sú základom pre kvalitný zážitok zo snowboardovania.

Pred pár rokmi bolo “normálka”, ak ste mali nastavené plusové uhly či nohy veľmi blízko pri sebe. Snowboarding však za ten čas prešiel určitým vývojom, ktorý si teraz priblížime.

Vhodne zvolené viazanie (mäkšie, tvrdšie) a jeho správna veľkosť vzhľadom na veľkosť vašej topánky sú základom pre kvalitný zážitok zo snowboardovania. Odporúčame pred kúpou poradiť sa pri výbere s dobre vyškoleným predavačom.

Nastavenie praciek (strapov)

Ako prvé si na viazaní prispôsobíme dĺžku praciek (strapov), ktoré nám obopínajú topánku a tkz. gas pedál. Po namontovaní viazania na snowboard sa totiž už tieto veci na viacerých typoch viazania nedajú upraviť. Pracky by mali rovnomerne obopínať topánku. Nemenej dôležité je skontrolovať, či sa zúbky dostatočne zahryznú do skrečov (kovová/plastová račňa). Ak vám po úplnom zatiahnutí trčia len 2 – 3 zúbky, môže sa stať, že vám viazanie povolí počas jazdy.

Pred umiestnením viazania na snowboarde a nastavením tých správnych uhlov si musíte položiť niekoľko otázok. Aký štýl chcem jazdiť? Aký typ snowboardu mám? Ktorá noha bude moja predná?

Goofy vs. Regular

Dôležitým rozhodnutím je výber tej “správnej prednej nohy”. To zistíte napríklad tak, že sa necháte strčiť do chrbta a ak vykročíte ľavou, je predná ľavá noha, ak pravou, je predná pravá noha. V snowboardovom žargóne sa ľavá noha vpredu nazýva regular a pravá vpredu goofy. Polemizovať nad tým, prečo práve vy ste regular a kamoš goofy je zbytočné, je to totiž dané každému z nás od prírody. Neoplatí sa teda opakovať po kamošovi, ak je on regular, ty nemusíš byť.

Vzdialenosť viazaní

V prípade, že máte freestylový snowboard (twin tip), inzerty sú rovnako vzdialené od špičky a tailu snowboardu. Ak máte all mountain či freeridový snowboard, inzerty sú posunuté o niekoľko cm smerom k tailu dosky. V oboch prípadoch však platí, že vzdialenosť od stredu viazaní (stredu kruhov) by mala byť približne taká, aká je od vášho kolena po vaše chodidlo.

Vzdialenosť od stredu viazaní by mala byť približne taká, aká je od vášho kolena po vaše chodidlo

U dospelého človeka je to okolo 50 – 60 cm, samozrejme, toto číslo sa môže líšiť v závistosti od vašej výšky a prispôsobiť si ho musíte podľa svojho najprirodzenejšieho postoja rozkročmo, v ktorom cítite najväčšiu stabilitu.

Ak sa jedná o all mountain či freeridový snowboard, obe viazania sú posunuté smerom k tailu dosky, čím vytvárajú dlhšiu špičku snowboardu a kratší tail. Takto si môžete viazania samozrejme, pomocou inzertov, prispôsobiť aj na freestylovom snowboarde, ak sa chystáte jazdiť v hlbokom snehu alebo vám z nejakého dôvodu jazdenie bez posunutia nevyhovuje.

Umiestnenie viazaní

Nesmieme zabudnúť skontrolovať, ktoré viazanie je určené na ľavú a ktoré na pravú nohu. Zistíme to pomocou nálepky na viazaní (tento údaj môže byť vyritý, vytlačený priamo plastovom/kovovom tele viazania) alebo jednoducho tak, že zapínanie praciek (strapov) musí smerovať von (zúbky na vonkajšej strane viazania – bližšie k špičke a tailu).

Po vybraní správnej vzdialenosti viazanie prispôsobíme vhodným inzertom na snowboarde. Väčšina viazaní používa na doladenie tkz. stredový kruh, ktorým môžete viazanie posúvať buď v smere od hrán alebo pozdĺžne. Ak máte príliš úzku dosku alebo veľkú nohu, treba viazanie vycentrovať pomocou kruhou tak, aby moc nepretŕčalo cez prednú či zadnú hranu. Predídete tým nechceným podšmyknutiam pri vyrezávaní oblúkov.

Umiestnenie viazaní je vhodné skúšať spoločne s topánkami, ktoré môžu mať rôzny tvar a rôzne pretŕčať či už cez prednú alebo zadnú hranu.

Nastavenie uhlov

Správne nastavenie uhlov vám uľahčí nielen udržanie správneho postavenia tela, ale aj jednoduchšie preklápanie snowboardu z hrany na hranu a celkovú stabilitu pri jazdení.

Asi najlepším postojom na jazdenie je tkz. duck stance, čo znamená kačací postoj – alebo inak uhly smerujúce k vonkajším stranám snowboardu (špičke, tailu). Na prednom viazaní sú odporúčanými uhlami plusových 15 – 24 stupňov, na zadnom viazaní od – 3 do – 18 stupňov.

Asi najlepším postojom na jazdenie je tkz. duck stance

Opäť tu platí, že pre rôzne štýly snowboardingu si nastavíte rôzne uhly. Pri freeridovom jazdení je uhol na zadnom viazaní menší (-3 až – 15), pri freestylovom môže byť väčší (-9 až -18). Na začiatok odporúčame nastaviť priemerné hodnoty a počas jazdenia vyskúšať viacero polôh obidvoch viazaní. Každý má totiž tú svoju “správnu a ideálnu”.

Číselné vyjadrenia uhlov nájdete na viazaní, prípadne stredových kruhoch (môže sa líšiť podľa typu viazania). Správny uhol nastavíte nasmerovaním smerovej šípky na želanú veľkosť uhlu.

Primontovanie viazania

Po takto pripravenom viazaní pristúpime k samotnému namontovaniu viazania na snowboard. Použijeme na to určené skrutky, ktoré by mali byť súčasťou každého dobrého viazania. Dbáme pri tom na to, aby sme pri skrutkovaní nevykláňali skrutku na strany a nesnažili sa skrutku zaskrutkovať nasilu. Mohol by sa tým poškodiť závit inzertu. Na zaskrutkovanie použijeme dostatočne veľky skrutkovač (veľkosť pz3), ktorý nestrhne hlavičku skrutiek a budeme tak vedieť viazanie aj viacnásobne odmontovať.

Nastavenie opierok

Poslednou časťou snowboardového viazania, ktorej nastavenie si vysvetlíme, je opierka. Jej pevnosť sa môže pri rôznych typoch viazania líšiť. Na freestylové a jibové jazdenie sa odporúča mäkšia pätka, na allmountain tvrdšia a na freeriding najtvrdšia, ktorá poskytuje najväčšiu oporu pri silnom odpore snehu.

Opierku je možné nastaviť dvoma smermi. Prvým je smer pozdĺž hrany. Môžeme vám odporučiť, že čím rovnobežnejšie bude opierka s hranou, tým menej vás budú bolieť nohy od nesprávne natočených opierok, ktoré vám môžu tlačiť na nesprávnu časť topánky.

Väčší sklon je vhodný pre začiatočníkov, pretože vás núti viac sa pokrčiť v kolenách

Druhým môžnosťou nastavenia je sklon. Ten sa nastavuje vymedzovacím plastom (kovom) na zadnej strane opierky. Čím viac si vymedzovací plast vysunieme, tým väčší bude sklon opierky. Väčší sklon je vhodný najmä do freeridu a pre začiatočníkov, kedže vás núti viac sa pokrčiť v kolenách. Znova platí, že je vhodné vyskúšať viacero polôh nastavenia sklonu a nájsť si to ideálne pre seba.

V predchádzajúcich odstavcoch sme si kompletne prebrali teoretické nastavenie snowboardového viazania a na záver pre vás máme pripravené už spomínané video v hlavnej úlohe s Romanom Röthom, kde sa na montovanie viazania pozrieme na reálnom príklade.

(Video s “mich bjuknenom” z prvej verzie článku nájdete v našej tastyTV)


videogaléria:

reklama
banner
reklama

komentáre:


  1. mic bjukenen je cool

  2. hahahahaha… super videjko -
    MIČ ruleZ

  3. No ty moj kvet ;O som nevedel ze aj “mich bjuknen” sa podiela na vyuke ;O

  4. takze kolko ma byt predne viazanie stupnov a kolko zadne ? :D

  5. Super …fakt pekne spravene videjko diky…..ibaze mi tam chybaju niektore informacie….napriklad ako ma byt viazanie polozene voci prednej hrane a za dnej hrane snowboardu a ako ma byt nastavena ta(neviem ako sa to vola odborne) opora nohy v časti litka ,pretoze ta sa tiez da nastavovat aj do straaan a aj uhol voci doske…..tak ak by sa tieto informacie dali nejako doplnit tak diky moc….a uz len posledna pripomienka…..pokial je spravne zvolena dlzka skrutiek tak sklznicu nevyduju ani ked ich zaskrutkujes vrtackou…..takze to by som pozmenil ze treba zvolit spravnu dlzku skrutiek aby nevyduli sklznicu a nie ze ich treba zatiahnut slabo aby nevyduli sklznicu…ale to je jedno to sa kazdy kto ma trosku rozumu dovtiipi:P:P….tak dikes moc helflo mi to pri nastavovani a ked sem hodis ece tie info co som sa pytal na zaciatku komentara tak uz budem mat dokonale nastaveny board:P:P….dikes cafko….

  6. Vlado Procka vlp

    Ahoj,

    clanok bude doplneny a pridany na hlavnu stranku v najblizsich dnoch (tyzdnoch). Dufam, ze tolko vydrzis.

  7. Mno yo…..som teraz u mami v Innsbrucku tak uz sa daa jazdit ale sak vydrziim…..zatial som si to nastavil vsetko tak jak som si myslel a tak mno….jazdit sa na tom da v pohode tak zatim s tym vydrzim…..ved minuly rok som to mal uplne len tak odoka nastavenee…a jazdil som…:P…..mal som predne na 33 stupnov a zadne na 18…:P:P….tak dik za odpowed zatim budem checkovat kedy to doplnis…..may sa:P

  8. No da sa , skor by som prijal aby tu bolo naucnych clankov technickeho typu viacej, ako napriklad: uprava sklznice – voskovanie, oprava(zalievanie), brusenie hran. Mam na mysli fakt dobre rady pre boardakov, aby nemuseli vyhadzovat zbytocne peniaze za drahy servis. Viac ma zaujima brusenie hran, to som este nerobil. Tak by som bol rad keby niekto vedel spravit naucny clanok aj stouto problematikou s vyuzitim bud foto dokumentacie, alebo videa, tak ako u tohto clanku. Dufam ze coskoro to tu bude. Zdar do novej sezony 09/10

  9. Vlado Procka vlp

    Ahoj Preston, samozrejme planujeme clanky aj podobneho typu, budes si na ne vsak chvilu musiet pockat. Budeme sa vsak snazit ich publikovat vsetky este pred vianocami.

  10. fayn super uz chapem jak to ma byt…tak dik za to doplnenie a za upravu tej nezrovnalosti zo skrutkou…a to brusenie hran a uprava sklznice by aj mna zaujimalo…tak uz sa tesim na dalsie naucne prispevky…super stranka dik cawec

  11. aj ja musim pochvalit videjko-parada;-]

  12. heheh…paradne prerobenee…:P:P…..len skoda ze uz s vami nespolupracoval aj mič bjukenen:P:P……ten bol fajnovy:P:P….ale to je detajl:P

reklama